該項目是我國第一個陸運中心站，也是河北港口集團首個內(nèi)陸港，總投資200億元，填補中原經(jīng)濟區(qū)13個市沒有內(nèi)陸港的空白
　　5月30日，邯鄲市與河北港口集團合力打造的總投資200億元的邯鄲國際陸港開工建設(shè)，這是我國第一個陸運中心站，也是河北港口集團首個內(nèi)陸港。項目建成后，將與黃驊港直接相連，實現(xiàn)陸運與海運對接，填補中原經(jīng)濟區(qū)13個市沒有內(nèi)陸港的空白，對促進冀中南地區(qū)乃至中原協(xié)作區(qū)融入沿海、互動發(fā)展、加速崛起具有重大意義。
　　邯鄲市市委書記郭大建宣布項目開工，邯鄲市市長高宏志在奠基儀式上致辭，廳黨組成員、省港航局局長屈朝彬出席。
　　據(jù)了解，邯鄲國際陸港規(guī)劃建設(shè)成為一個服務(wù)于晉冀魯豫廣大區(qū)域的現(xiàn)代化大型物流園區(qū)，規(guī)劃占地6000畝，建設(shè)周期為3至5年。該項目將以黃驊港開發(fā)、邯黃鐵路建設(shè)為依托，憑借廣大的物流腹地資源和優(yōu)越的交通條件，與黃驊港直接相連，打通冀中南地區(qū)的出海通道，實現(xiàn)陸運與水運直接互通和便捷轉(zhuǎn)換，降低物流成本，實現(xiàn)港口功能內(nèi)移，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸與轉(zhuǎn)型，產(chǎn)生現(xiàn)代物流、臨港產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，使邯鄲及周邊地區(qū)成為黃驊港的重要腹地，促進冀中南地區(qū)經(jīng)濟大發(fā)展。河北港口集團也將以港為基、跨區(qū)經(jīng)營、多元發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)“連海通陸”的第一站，進一步加快冀中南地區(qū)內(nèi)陸港和集疏運場站的開發(fā)建設(shè)，形成節(jié)點式、網(wǎng)格化的現(xiàn)代港口物流體系。
　　本次奠基的邯鄲國際陸港起步工程位于邯鄲市南環(huán)路以南，機場路以東，占地面積約635畝，將開發(fā)建設(shè)跨京廣線大橋、鐵路專用線約20萬平方米的倉儲設(shè)施、信息系統(tǒng)、裝卸與運輸設(shè)備、辦公與展示中心、金融服務(wù)體系以及公用輔助設(shè)施，年設(shè)計通過能力不低于500萬噸，概算總投資18.5億元。