面對今年經濟下行壓力較大的形勢，日照港搶抓山東半島藍色經濟區(qū)加快規(guī)劃建設等重大戰(zhàn)略機遇，加快基礎設施建設，增強港口集疏運能力，深入開展“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)效年”活動，突出服務質量和裝卸效率為主要內涵的實力競爭和品牌競爭。

　　日照港堅持“全力鞏固干散貨、奮力突破液散貨、著力開發(fā)件雜貨、努力爭取適箱貨”，進一步提升生產系統(tǒng)效率和服務質量。截至目前，共刷新各類生產紀錄166項，月度吞吐量連續(xù)四個月創(chuàng)歷史新高。他們還積極統(tǒng)籌礦石、煤炭等泊位資源，提升碼頭利用效率，實現三條航道內礦石、原油3條大船同時進港靠泊，發(fā)揮好10萬噸級、30萬噸級原油泊位和配套罐區(qū)的能力、效率優(yōu)勢，截至8月初，全港接卸原油突破1000萬噸大關，成為港口發(fā)展的又一強力支撐。積極統(tǒng)籌好集裝箱業(yè)務，新開集裝箱航線5條。

　　日照港還積極與日照―儀征輸油管線、日照―東明輸油管線、日照―濮陽―洛陽輸油管線、山西中南部鐵路通道、日照鋼鐵精品基地等重大項目進行對接，著力推進嵐山港區(qū)30萬噸級原油碼頭擴建工程、石臼港區(qū)西區(qū)散糧儲運系統(tǒng)改擴建等重點工程，增強通貨能力，為港口發(fā)展提供強有力的支撐。