筆者從蘇北運(yùn)河航務(wù)工作會(huì)議上獲悉：2013年是蘇北運(yùn)河航道現(xiàn)代化建設(shè)的攻堅(jiān)之年，標(biāo)準(zhǔn)化、法制化、信息化將成為蘇北航道現(xiàn)代化的重要組成部分。
　　
　　 2013年蘇北處將全面完成和啟用蘇北運(yùn)河新指揮調(diào)度中心及2.5G光傳輸網(wǎng)；對(duì)現(xiàn)有的各種應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)庫整合，建成蘇北運(yùn)河綜合數(shù)據(jù)庫；完成蘇北運(yùn)河電子航道圖建設(shè)與更新；視頻監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，在船閘故障搶修、移動(dòng)執(zhí)法等崗位推廣使用3G便攜式攝像機(jī)；航閘智能運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)并投入運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)入蘇北運(yùn)河的船舶進(jìn)行智能識(shí)別、自動(dòng)登記、離岸繳費(fèi)、智能排擋、過閘調(diào)度；同步建成船舶智能交通、智能輔助過閘、多閘聯(lián)合調(diào)度、船閘綜合保障及應(yīng)急指揮、航運(yùn)信息采集分析等多業(yè)務(wù)平臺(tái)，形成蘇北運(yùn)河智能化綜合服務(wù)體系。