獲悉，南通洋口港航道將從10萬噸級(jí)上升到15萬噸級(jí)，工程通航安全影響論證報(bào)告日前已經(jīng)通過江蘇海事局審查。

　　據(jù)了解，這項(xiàng)工程擬在洋口港爛沙洋北水道10萬噸級(jí)航道的基礎(chǔ)上進(jìn)行挖掘浚深，將通航等級(jí)提高到15萬噸級(jí)，涉及航道全長(zhǎng)約38.9公里，設(shè)計(jì)底標(biāo)高-15.8米的有效寬度334米，設(shè)計(jì)底標(biāo)高-14.1米的有效寬度348米，可滿足15萬噸級(jí)油輪滿載乘潮、全球最大的26.7萬方LNG船舶全潮進(jìn)港。

　　目前，洋口港區(qū)已經(jīng)建成10萬噸級(jí)北航道、7萬噸級(jí)南航道。今年，南通市港口局將洋口港區(qū)15萬噸級(jí)航道工程前期工作作為重中之重，先后開展了海洋環(huán)境影響評(píng)價(jià)、通航安全影響論證等工作。工程通過海事通航安全影響論證后，將進(jìn)行工程可行性研究報(bào)告報(bào)審和初步設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)年內(nèi)可完成所有前期工作。