交通建設(shè)報(bào)記者田琳莉8月9日?qǐng)?bào)道，中交疏浚技術(shù)裝備國(guó)家工程研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“疏浚國(guó)家工程中心”）在上海舉行揭牌儀式。疏浚國(guó)家工程中心由中國(guó)交建統(tǒng)籌、上航局牽頭組建，中國(guó)交建、天航局、上航局、廣航局、上海振華、四航研究院共同投資。

疏浚國(guó)家工程中心是一個(gè)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，科技成果為支撐，產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)自負(fù)盈虧的高科技經(jīng)濟(jì)實(shí)體。
與世界強(qiáng)國(guó)比較，中國(guó)疏浚業(yè)短板主要表現(xiàn)在缺少大倉(cāng)容的耙吸船和大功率的絞吸船，在整體集成、施工工藝和疏浚機(jī)具等方面與國(guó)際領(lǐng)先水平也存在不小差距。疏浚國(guó)家工程中心將致力于彌補(bǔ)短板、消除差距。

據(jù)介紹，疏浚國(guó)家工程中心近期目標(biāo)是建立包括疏浚過(guò)程與設(shè)備試驗(yàn)平臺(tái)、多功能疏浚機(jī)具波浪水槽試驗(yàn)平臺(tái)、泥艙模型試驗(yàn)平臺(tái)在內(nèi)的三大研究試驗(yàn)平臺(tái)和一個(gè)耙吸船模擬仿真平臺(tái)的“3 + 1”平臺(tái)，力爭(zhēng)2015年通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。