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京杭運河江蘇段首個LNG水上加氣站在淮安建成
發(fā)布時間：2014-03-27 16:05
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京杭運河江蘇段首個LNG水上加氣站在淮安建成，可為往來船舶提供更加環(huán)保、節(jié)能、經(jīng)濟的能源，并節(jié)約燃料成本30%以上。
京杭運河江蘇段首個水上LNG加氣站，位于京杭運河天津路大橋上游，由江蘇鴻運綠色能源有限公司淮安分公司建設(shè)，預(yù)計最快今年2-3月即可投入運營。為推進內(nèi)河柴油和LNG混合動力船舶試點工作，我市將在2-3年內(nèi)建成14-15個水上LNG加氣站，覆蓋我市轄區(qū)內(nèi)所有三級以上航道。“推動LNG試點，對提升水質(zhì)、減少污染具有重要意義。”市海事局相關(guān)負責(zé)人表示。此外，對現(xiàn)有船舶改造工作也正在開展，首艘接受LNG改造的船只已接近完工，有望于近日試航。
“船舶‘油改氣’后，70%的柴油可被LNG替代。”據(jù)負責(zé)船舶改裝的淮安新奧燃氣有限公司的技術(shù)員介紹，與使用柴油相比，改裝后，排放的二氧化硫可降低96%以上，二氧化碳減排45%。
京杭運河江蘇段首個水上LNG加氣站，位于京杭運河天津路大橋上游，由江蘇鴻運綠色能源有限公司淮安分公司建設(shè)，預(yù)計最快今年2-3月即可投入運營。為推進內(nèi)河柴油和LNG混合動力船舶試點工作，我市將在2-3年內(nèi)建成14-15個水上LNG加氣站，覆蓋我市轄區(qū)內(nèi)所有三級以上航道。“推動LNG試點，對提升水質(zhì)、減少污染具有重要意義。”市海事局相關(guān)負責(zé)人表示。此外，對現(xiàn)有船舶改造工作也正在開展，首艘接受LNG改造的船只已接近完工，有望于近日試航。
“船舶‘油改氣’后，70%的柴油可被LNG替代。”據(jù)負責(zé)船舶改裝的淮安新奧燃氣有限公司的技術(shù)員介紹，與使用柴油相比，改裝后，排放的二氧化硫可降低96%以上，二氧化碳減排45%。
