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茂名濱海新區粵電煤炭碼頭沉箱出運
發(fā)布時(shí)間：2014-04-22 10:59
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廣東茂名濱海新區起步區粵電煤炭碼頭項目迎來(lái)重要的建設節點(diǎn)：高21.98米，重達2933噸的預制鋼筋混凝土沉箱開(kāi)始出運安裝。
據負責該項目二標段施工的中交四航局技術(shù)人員介紹：粵電集團在濱海新區博賀新港區的煤炭碼頭工程共投資約28億元，主要建設一個(gè)10萬(wàn)噸碼頭及其附屬工程、一個(gè)3.5萬(wàn)噸裝煤碼頭及其附屬工程、港內護岸、電廠(chǎng)取水口、2個(gè)工作船泊位等。碼頭采用重力式沉箱結構，共需出運安裝沉箱47件。沉箱全部在博賀港沉箱預制場(chǎng)預制，通過(guò)滿(mǎn)載吃水3200噸的“四航防城港”號浮船塢海運到工地現場(chǎng)，全程10海里，運輸時(shí)間約為3小時(shí)。
為確保出運萬(wàn)無(wú)一失，該公司制定了《沉箱出運拖航專(zhuān)項安全方案》，茂名海事局也派出了技術(shù)骨干前往指導。沉箱安裝是碼頭建設的重要節點(diǎn)，預計該項目海工工程在今年6月份實(shí)現合攏，陸上工程在今年底開(kāi)始建設，2015年底實(shí)現碼頭項目建成投運。
據負責該項目二標段施工的中交四航局技術(shù)人員介紹：粵電集團在濱海新區博賀新港區的煤炭碼頭工程共投資約28億元，主要建設一個(gè)10萬(wàn)噸碼頭及其附屬工程、一個(gè)3.5萬(wàn)噸裝煤碼頭及其附屬工程、港內護岸、電廠(chǎng)取水口、2個(gè)工作船泊位等。碼頭采用重力式沉箱結構，共需出運安裝沉箱47件。沉箱全部在博賀港沉箱預制場(chǎng)預制，通過(guò)滿(mǎn)載吃水3200噸的“四航防城港”號浮船塢海運到工地現場(chǎng)，全程10海里，運輸時(shí)間約為3小時(shí)。
為確保出運萬(wàn)無(wú)一失，該公司制定了《沉箱出運拖航專(zhuān)項安全方案》，茂名海事局也派出了技術(shù)骨干前往指導。沉箱安裝是碼頭建設的重要節點(diǎn)，預計該項目海工工程在今年6月份實(shí)現合攏，陸上工程在今年底開(kāi)始建設，2015年底實(shí)現碼頭項目建成投運。
