世界最大的40萬噸礦船“遠卓海”輪首次來華，在一航局承建的青島港董家口港區(qū)靠泊作業(yè)，標志著中國碼頭等級從30萬噸升至40萬噸，開啟了中國港口干散貨作業(yè)的“大船時代”。

青島港董家口40萬噸礦石碼頭工程位于青島市膠南泊里鎮(zhèn)堯頭村南側，碼頭平臺長510米，寬40米，水深24.5米，引橋長458米，引堤長度2316米，設計年通過能力2500萬噸。工程于2010年3月15日開工，2011年6月30日完工。一航局面對惡劣海況，晝夜奮戰(zhàn)，科學施工，僅用10個月時間完成了工程主體，創(chuàng)造了筑港史上的奇跡。

該工程是踐行青島“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略，推進山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)建設的重要舉措，對于拉動城市經(jīng)濟發(fā)展、建設東北亞國際航運中心具有重要戰(zhàn)略意義。此次40萬噸船舶的國內(nèi)首航，為中國鋼鐵行業(yè)原材料供應開辟了一條最低成本、最高效率的全新物流通道，未來將對世界鐵礦石貿(mào)易格局產(chǎn)生深遠影響。