近日,廣東廣州港計劃投資近30億元,對深水航道進行拓寬,國家環(huán)保部已受理了該項目的環(huán)境評價。該項目是珠三角重要的水運基礎設施,將為廣東自貿區(qū)的開發(fā)建設注入新的動力。
廣州港是我國沿海主要港口和集裝箱干線港之一。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,進出廣州港的大型船舶日益增多。為適應港口運輸需求不斷增長和船舶大型化的發(fā)展趨勢,多年來,廣州港出海航道經(jīng)歷了幾次大規(guī)模的整治建設,航道三期工程建成后,可滿足10萬噸級集裝箱船不乘潮單向通航、5萬噸級集裝箱船不乘潮雙向通航、兼顧12萬噸級散貨船乘潮單向通航的要求。本次拓寬工程位于伶仃洋至珠江口海域,拓寬航道全長約為66.6公里。
面對廣州國際航運中心建設和廣州港集團的發(fā)展,廣東廣州檢驗檢疫局積極推進通關便利化,通過加強廣州國際貿易“單一窗口”建設、無紙化業(yè)務改革和關檢“三個一”業(yè)務模式,推進廣州港口岸與泛珠三角區(qū)域合作建設內陸“無水港”,及時總結推廣廣州港口岸檢驗檢疫業(yè)務改革試點經(jīng)驗,繼續(xù)助推廣州國際航運中心的發(fā)展。