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2020年長江干線四川段航道由三級(jí)升為二級(jí) 通行能力翻番
發(fā)布時(shí)間：2015-12-24 10:30
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長江干線四川段航道升級(jí)工程近日（11月23日）在瀘州火焰磧航段啟動(dòng)，正式拉開了長江干線宜賓至重慶河段航道等級(jí)提升的序幕。通過升級(jí)整治，到2020年，長江干線四川段航道將由三級(jí)航道升為二級(jí)航道，可常年通行2000噸以上船舶，通行能力較目前翻番，長江上游“黃金水道”通江達(dá)海的“航運(yùn)大動(dòng)脈”功能將更為凸顯。
長江上游干線航道宜賓至重慶段全長384公里，其中四川境內(nèi)228公里。目前宜賓港、瀘州港枯水期僅能進(jìn)出1000噸級(jí)船舶，更高噸位船舶須減載通行，或在重慶進(jìn)行中轉(zhuǎn)。交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局局長唐冠軍說，“十三五”期間，交通運(yùn)輸部將投資數(shù)十億元對(duì)長江宜賓至重慶段進(jìn)行整治建設(shè)，重點(diǎn)實(shí)施巫木樁至占磧子等10個(gè)工程項(xiàng)目，擬采用的工程措施有疏浚、炸礁等。率先啟動(dòng)整治的火焰磧水道位于長江深水區(qū)，全長4公里，航道彎曲、淺險(xiǎn)，枯水期水深不足。
項(xiàng)目建成后，長江航道四川段水深將由現(xiàn)在的2.9米提升到3.5米，航寬擴(kuò)展為60米，通行能力較現(xiàn)在翻番，有效降低船舶運(yùn)輸成本和陸轉(zhuǎn)水路運(yùn)輸費(fèi)用。
