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一年200億美元 中國以前所未有速度投資全球港口

發(fā)布時(shí)間:2019-08-23 15:41 瀏覽量:0
據《華爾街見(jiàn)聞》7月17日報道,倫敦投行格里森斯皮克公司(Grisons Peak)近日統計發(fā)現,截至今年6月,中國在過(guò)去的一年里對外港口項目投資翻番,投資總金額從去年同期的99.7億美元增至201億美元,數據尚未包括仍在討論中的項目。
 
 據英國《金融時(shí)報》統計,中國企業(yè)已累計宣布了九個(gè)海外港口的投資計劃,這些港口均靠近中國在6月提出的三條“藍色經(jīng)濟通道”。根據新華社此前的報道,國家發(fā)改委和國家海洋局聯(lián)合發(fā)布《“一帶一路”建設海上合作設想》,其中提出要重點(diǎn)建設三條藍色經(jīng)濟通道:
 
“以中國沿海經(jīng)濟帶為支撐,連接中國—中南半島經(jīng)濟走廊,經(jīng)南海向西進(jìn)入印度洋,銜接中巴、孟中印緬經(jīng)濟走廊,共同建設中國—印度洋—非洲—地中海藍色經(jīng)濟通道;經(jīng)南海向南進(jìn)入太平洋,共建中國—大洋洲—南太平洋藍色經(jīng)濟通道;積極推動(dòng)共建經(jīng)北冰洋連接歐洲的藍色經(jīng)濟通道。”
 
三條藍色經(jīng)濟通道圖 
 
    據環(huán)球時(shí)報報道,三條通道中有一條從中國到印度洋,再到地中海,其重要性在最新宣布的港口投資中得到清晰展現。中國在馬來(lái)西亞參與的港口就有4個(gè)。專(zhuān)家表示,把東南亞作為中心,是中國在該地區營(yíng)造睦鄰關(guān)系的例證。
 
 引發(fā)關(guān)注的藍色經(jīng)濟通道中,還有一條從中國借道北冰洋到歐洲。目前規劃中的項目包括俄羅斯白海阿爾漢格爾斯克的一個(gè)新深水港以及一條深入西伯利亞的鐵路。克萊佩達港口是立陶宛的港口,也是北極航線(xiàn)的支線(xiàn)港口。該港口已成為中國招商局集團建議投資建設新集裝箱港口的選址地。中國在挪威希爾克內斯港投資建港的磋商也在進(jìn)行中。
 
 格里森斯皮克公司CEO亨利•蒂爾曼稱(chēng),鑒于中國在過(guò)去一年中宣布了這三條藍色經(jīng)濟通道,因此對港口和航線(xiàn)投資的大幅上升也不足為奇。
 
 美國戰略與國際研究中心的喬納森•蒂爾曼稱(chēng),一些中國的港口投資行為引發(fā)質(zhì)疑:北京是否在借商業(yè)之名追求秘而不宣的戰略議程,“但除了大戰略,也有低層級政治需求。中國的利益集團及伙伴國家渴望參加新項目,如今他們正在一帶一路旗幟下行事”。
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