12月13日，廣船國際有限公司為澳大利亞FMG集團(tuán)建造的首艘26.1萬噸超大型礦砂船（VLOC）“MATILDA”號命名。 

“MATILDA”號由廣船國際和上海船舶研究設(shè)計院設(shè)計研發(fā)，總長約327米，型寬57米，型深25.5米，結(jié)構(gòu)吃水18.8米，航速14.3節(jié)，獲得英國勞氏船級社ECO綠色船舶入級符號，是世界上目前噸位最大的節(jié)能環(huán)保型礦砂船之一。甲板面積約為18000平方米，雖采用肥大型的外形設(shè)計，但卻很靈活，操控性能一流。船舶采用了大量自動化設(shè)備設(shè)施，在航行中可以滿足“無人機艙”的要求，即機艙內(nèi)所有的設(shè)備設(shè)施的運轉(zhuǎn)都可以由一人在駕駛室進(jìn)行監(jiān)控，并實施遠(yuǎn)程操控。 

“MATILDA”號的環(huán)保性表現(xiàn)之一就是船內(nèi)污水處理技術(shù)。船上配置船員共22人，所產(chǎn)生的生活污水都將經(jīng)過嚴(yán)格處理才會對外排放。此外，與同類船相比，該船壓載艙艙容顯著減小，縮短了排放和灌注壓載水的時間，降低了能耗。 

2014年7月，廣船國際和FMG集團(tuán)簽訂了4艘26.1萬噸超大型礦砂船建造合同，此次命名的“MATILDA”號為該系列船中的1號船。這艘船是世界上目前噸位最大的節(jié)能環(huán)保型礦砂船之一，也是為澳大利亞重要的鐵礦石港口量身定制的最大級別船型，為無限航區(qū)設(shè)計，可在全球港口停靠。