2017年以來(lái)，湖州長(zhǎng)興聚焦長(zhǎng)三角區(qū)域物流中心建設(shè)攻堅(jiān)，目標(biāo)明確、思路清晰、重點(diǎn)突出，聚勢(shì)謀遠(yuǎn)全力打造長(zhǎng)三角區(qū)域物流中心。

一是樹立全局思維謀劃推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。科學(xué)謀劃綜合交通網(wǎng)絡(luò)，積極對(duì)接省道S213槐坎至二界嶺段改建工程、104國(guó)道改建工程、S301長(zhǎng)牛線改建工程、浙北高等級(jí)航道網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸通道等工程，進(jìn)一步完善杭寧和南太湖物流通道，健全全縣物流通道網(wǎng)絡(luò)。謀劃和推進(jìn)一批重點(diǎn)交通、物流項(xiàng)目，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，放大對(duì)接效益。畫溪大道南延、疏港公路、湖長(zhǎng)二通道等項(xiàng)目超額完成進(jìn)度，鐵路貨場(chǎng)配套區(qū)投入使用；物流園區(qū)內(nèi)河碼頭與寧波-舟山港簽訂合作協(xié)議，即將啟動(dòng)建設(shè)。制造業(yè)配送中心和鐵路貨場(chǎng)配套區(qū)項(xiàng)目被評(píng)為市“大好高”項(xiàng)目。截至目前，該縣境內(nèi)已擁有1條“黃金水道”、2條國(guó)道、3條省道、4條高速公路、5條鐵路以及40條定級(jí)航道和65座營(yíng)運(yùn)碼頭，公鐵水交通網(wǎng)絡(luò)體系日益完善。

二是圍繞效益導(dǎo)向積極扶持物流企業(yè)發(fā)展。協(xié)助制定了《服務(wù)業(yè)（物流業(yè)）發(fā)展政策意見(jiàn)》，出臺(tái)了《鐵路集裝箱運(yùn)輸扶持政策》和《物流行業(yè)做大做強(qiáng)財(cái)政扶持政策》，加大鐵路物流的培育，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，提升行業(yè)的品質(zhì)和效益，增強(qiáng)了物流企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。全力爭(zhēng)取部補(bǔ)資金，綜合物流園區(qū)B區(qū)多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目列入2018年的補(bǔ)助項(xiàng)目，爭(zhēng)取2018年初完成交通運(yùn)輸部的審核。培育龍頭企業(yè)，扶持新興物流業(yè)。2017年新增3家3A級(jí)物流企業(yè)，1家3A升4A，引進(jìn)國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè)湖州鑫達(dá)國(guó)際物流公司，推動(dòng)綜合物流園區(qū)與浙江傳化集團(tuán)開(kāi)展合作，實(shí)現(xiàn)“公路港”智能化、品牌化、規(guī)范化發(fā)展。目前全縣共有冠名物流企業(yè)320余家，比上年同期增加了50余家，個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶超過(guò)4000家。

三是深植創(chuàng)新理念重點(diǎn)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。2017年4月份開(kāi)通了長(zhǎng)興至廣州的鐵路集裝箱班列，完善鐵路長(zhǎng)興南貨場(chǎng)功能，大力扶持物流企業(yè)貨物運(yùn)輸“陸改水、散改集”，鼓勵(lì)集裝箱運(yùn)輸公鐵、海鐵聯(lián)運(yùn)逐步興起，貨運(yùn)量逐步上升，市場(chǎng)潛力巨大，交通與物流融合發(fā)展更趨協(xié)調(diào)。2017年鐵路集裝箱到發(fā)總計(jì)突破3萬(wàn)標(biāo)箱，全市第一；水路集裝箱完成量3.8萬(wàn)標(biāo)箱，比2016年翻一番多。

2017年前三季度全縣物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值22.9億元，占GDP的比重為5.6%。全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)增加值31.29億元，同比增長(zhǎng)15%。物流業(yè)已成為支柱產(chǎn)業(yè)之一。