益蘆航運(yùn)工程主要建設(shè)益陽(yáng)至蘆林潭1000噸級(jí)航道90公里、桃江至益陽(yáng)500噸級(jí)航道26公里，共整治23個(gè)淺灘、疏浚挖槽37處，移堤切咀2處，筑壩19座，護(hù)岸14段；配套建設(shè)益陽(yáng)港1000噸級(jí)泊位2個(gè)、湘陰港1000噸級(jí)泊位1個(gè)、桃江港500噸級(jí)泊位1個(gè)；配套改造建設(shè)航線沿線的航道站房、航標(biāo)艇、助航標(biāo)志等設(shè)施。工程總投資2.8978億元，建設(shè)總工期48個(gè)月，2006年12月開(kāi)工，2010年12月主體工程完工。工程整體通過(guò)湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局質(zhì)量評(píng)定為合格，專家驗(yàn)收小組一致同意交工驗(yàn)收。
　　益蘆航運(yùn)建設(shè)工程是湖南省“十一五”期間水運(yùn)建設(shè)重點(diǎn)工程。項(xiàng)目建設(shè)的益陽(yáng)至蘆林潭航線位于資水下游和洞庭湖區(qū)資水洪道，是湖南省原規(guī)劃的“一縱（湘江）二橫”高等級(jí)水運(yùn)主干線之一。該項(xiàng)目建設(shè)有利于完善洞庭湖區(qū)綜合運(yùn)輸體系，改善投資環(huán)境，促進(jìn)腹地資源開(kāi)發(fā)和沿岸產(chǎn)業(yè)帶的形成，對(duì)湖南省建設(shè)“兩型社會(huì)”有著重要意義。