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,“長(zhǎng)鷹3號(hào)”抓斗式挖泥船駛?cè)敫鹬迚未蠼降溃鹬迚螛屑~航道年度疏浚施工正式開(kāi)始。此次施工是利用葛洲壩一號(hào)船閘大修的時(shí)間進(jìn)行,避免了對(duì)通航的影響。 此次疏浚施工水域主要為葛洲壩大江下引航道筆架山至...
2012
隨著“長(zhǎng)鷹3號(hào)”抓斗式挖泥船駛?cè)敫鹬迚未蠼降溃?011—2012年度葛洲壩樞紐航道疏浚施工正式開(kāi)始。此次施工選擇在葛洲壩一號(hào)船閘大修期間進(jìn)行,避免了對(duì)通航的影響。 此次疏浚施工水域主要為葛洲壩大...
2012
省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳在武漢共同主持召開(kāi)了《荊門(mén)市鐘祥港石牌綜合碼頭工程可行性研究報(bào)告》評(píng)審會(huì),審議并通告了該報(bào)告。 該項(xiàng)目已列入湖北省“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃,擬新建4個(gè)1000噸級(jí)泊位,年設(shè)計(jì)吞...
2012
記者從2012年廈門(mén)港口工作會(huì)上獲悉,廈門(mén)港將推進(jìn)廈漳區(qū)域合作,開(kāi)展腹地拓展,全力打造“智能港口”、“平安港口”和“服務(wù)型港口”。 今年廈門(mén)港口的預(yù)期目標(biāo)是全港貨物吞吐量達(dá)1.7億噸,增長(zhǎng)10%以...
2012
蘇申內(nèi)港線(江蘇段)航道整治工程開(kāi)始新一輪環(huán)評(píng)公示。記者獲悉,蘇申內(nèi)港線(江蘇段)航道將由原來(lái)的五級(jí)航道升級(jí)為三級(jí)航道,改建9座橋梁,設(shè)置正儀停泊錨地和張浦服務(wù)區(qū),配套建設(shè)航標(biāo)1073座及航道信息化等...
2012
從2010年底至今,歷經(jīng)近一年半時(shí)間編制、論證和申報(bào),《濱州港總體規(guī)劃》(2011-2030年)日前正式獲得山東省政府批復(fù)。至此,濱州港總體規(guī)劃修編報(bào)批工作全部完成,標(biāo)志著濱州港規(guī)劃建設(shè)邁入新的歷史時(shí)...
2012
杭州灣北岸、獨(dú)山腳下,國(guó)內(nèi)在建的最大海河聯(lián)運(yùn)工程——浙能嘉興獨(dú)山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭,今天(17日)正式開(kāi)工。通江達(dá)海新樞紐單單從投資額和吞吐量來(lái)說(shuō),浙能嘉興獨(dú)山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭24.84億元的總投資,設(shè)計(jì)年吞吐...
2012