天津港10萬噸級大沽沙航道1日起開始試通航。

　　據(jù)了解，10萬噸級大沽沙航道的開通，將大幅提升船舶通過能力，進(jìn)一步促進(jìn)港口物流效率，對促進(jìn)天津港口經(jīng)濟(jì)提速發(fā)展、加快濱海新區(qū)開發(fā)開放意義重大，并向2020年貨物吞吐量突破1億噸的發(fā)展目標(biāo)邁出了堅實的一步。

　　天津大沽口為中國明清海防要塞、歷史港區(qū)，自2006年8月大沽口港區(qū)開港運營、商船恢復(fù)通航以來，大沽沙航道經(jīng)改擴(kuò)建由5000噸級、5萬噸級航道提升為天津地區(qū)第2條10萬噸級以上航道，目前航道長約32公里、寬375米、深14.5米。

　　航道疏浚完成后，天津海事局及北海航保中心完成了15.2平方公里航道水深掃測、61座航標(biāo)布設(shè)調(diào)整、大沽口港區(qū)VTS工程驗收、航道安全核查、通航標(biāo)準(zhǔn)制定等各項試通航前期工作。

　　目前，大沽沙航道兩側(cè)港區(qū)已形成14家碼頭經(jīng)營單位27個泊位的港口規(guī)模，2013年進(jìn)出港船舶5600艘次，貨物吞吐量達(dá)到2200萬噸，同比增長15%。