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蕪湖處全力配合黑南水道疏浚保航道暢通

發(fā)布時間:2015-05-14 09:00 瀏覽量:0
20141127日至121日,連續(xù)多艘“超吃水”船舶在黑沙洲南水道擱淺,船舶擱淺后導致河床局部淤積,在航道內(nèi)形成多處淺包。根據(jù)現(xiàn)場及測圖情況分析,蕪湖航道管理處緊急向南京航道局提出航道疏浚申請。123日,航浚#7輪進駐黑南水道,開始進行疏浚作業(yè)。截至2015126日,總計施工458.5小時,累計挖泥29.13萬方。

  據(jù)了解,根據(jù)最新測圖來看,前一階段疏浚效果明顯,#206紅浮附近淺包已基本清除,#206-1紅浮外側(cè)淺包水深略有好轉(zhuǎn)。但#203#204紅浮航道連線外水深變淺,目前航浚#7輪正在此處施工。

  為配合疏浚施工,蕪湖航道管理處安排“寧道標404”輪駐守現(xiàn)場,加強對疏浚水域的巡查工作,為疏浚施工提供幫助。自黑南水道開始疏浚以來,“寧道標404”輪已經(jīng)連續(xù)駐站守槽56天,船員交接班均由處派車接送,以便及時應對現(xiàn)場可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。

  為掌握疏浚情況,“寧道測504”輪每周對疏浚區(qū)域進行一次大比例測量,為施工提供第一手的水深數(shù)據(jù)資料。不僅如此,測工還主動指導“寧道標404”輪的船員學習使用單波束測量儀器,目前該船已能進行簡單的掃測作業(yè),給一線測量提供了后備力量。

  蕪湖航道管理處航道科根據(jù)最新測圖對該段航道航標進行配布優(yōu)化,及時增設、調(diào)整多座浮標,全力以赴保航道暢通。同時,定期在現(xiàn)場派駐技術(shù)人員對施工效果進行分析,與“航浚#7”輪溝通協(xié)調(diào),保障施工有序推進。

  下一步,蕪湖航道管理處還將繼續(xù)做好現(xiàn)場航道維護管理工作,配合好黑南水道維護性疏浚,并加強《航道法》的宣貫,強化航道行政管理,從源頭上打擊破壞航道的行為,確保轄區(qū)航道的安全暢通。

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