秦皇島港緊抓“一帶一路”建設帶來(lái)的新機遇，立足本地市場(chǎng)，依托區位優(yōu)勢，堅持“客戶(hù)至上、服務(wù)為本”，不斷提高裝卸作業(yè)效率和質(zhì)量，促進(jìn)了外貿業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。2017年，共接卸進(jìn)境糧食251.28萬(wàn)噸，同比增長(cháng)36.72%，其中進(jìn)口大豆接卸215.08萬(wàn)噸，同比增長(cháng)47.94%；接卸進(jìn)口硅沙29.34萬(wàn)噸，同比增長(cháng)47.51%；風(fēng)力發(fā)電葉片、橋梁構件、大型鋼管等出境貨源裝卸量也大幅增長(cháng)，有力地拉動(dòng)了區域經(jīng)濟的發(fā)展。 

作為國家首批進(jìn)境糧食指定口岸之一，秦皇島港牢牢把握住先機，多方爭取廣攬貨源，進(jìn)境糧食業(yè)務(wù)量逐年遞增。從2014年的150萬(wàn)噸到2016年的190萬(wàn)噸，實(shí)現了兩年之內翻番的目標。2017年接卸量再創(chuàng )歷史新高，使糧食在雜貨貨類(lèi)中穩“坐”第一位置。 

風(fēng)力發(fā)電葉片是秦皇島市外資企業(yè)艾爾姆風(fēng)能葉片制品（秦皇島）有限公司制造的風(fēng)能發(fā)電產(chǎn)品，年產(chǎn)量1800片。受航線(xiàn)及市場(chǎng)因素影響，過(guò)去需轉運至其他港口發(fā)運。秦皇島港股份有限公司雜貨分公司了解到這一情況后，瞄準商機，發(fā)揮本地優(yōu)勢，積極參與風(fēng)力發(fā)電葉片的貨運競爭。他們通過(guò)優(yōu)化裝船工藝，研制開(kāi)發(fā)專(zhuān)用工屬具，在提高裝船效率上“發(fā)力、做功”，成功將風(fēng)力發(fā)電葉片運輸業(yè)務(wù)攬入“囊中”。裝運6年來(lái)，累計運輸5646片，航線(xiàn)逐步延伸到美國、印度、南美洲、歐洲等國家和地區。 

山海關(guān)橋梁廠(chǎng)承擔的“帕德瑪”大橋橋梁設備制造項目是“一帶一路”項目。秦皇島港積極與其合作，成功爭取到該批橋梁設備運輸業(yè)務(wù)，不僅使港口雜貨貨類(lèi)“大家庭”再添“新丁”，而且為“一帶一路”建設作出了貢獻。2016年7月15日首批152件橋梁構件發(fā)運以來(lái)，共完成10余艘次船舶發(fā)運，后續還將有20余航次在秦皇島港下水。 

秦皇島港深知提高貨運質(zhì)量對打造企業(yè)核心競爭力的重要性，努力為客戶(hù)提供“一對一”個(gè)性化服務(wù)。大型鋼管制造商中石油寶世順公司是秦皇島港長(cháng)期合作伙伴，針對貨主生產(chǎn)訂單大、無(wú)儲存場(chǎng)地的實(shí)際，秦港股份雜貨公司急貨主之所急，協(xié)調相關(guān)部門(mén)開(kāi)辟專(zhuān)用存儲場(chǎng)地，保證了大型鋼管物流鏈的有效銜接。目前，該貨類(lèi)已順利發(fā)往埃及、印度、東南亞等“一帶一路”沿線(xiàn)國家。 

在拓展新貨源的同時(shí)，秦皇島港也穩步發(fā)展傳統的鋼板、精品礦、化肥、植物油、飼料、種牛等外貿雜貨運輸業(yè)務(wù)。他們將結合貨源結構調整，不斷優(yōu)化作業(yè)工藝，推進(jìn)臨時(shí)開(kāi)敞式周轉罩棚項目建設，提高進(jìn)境糧食存儲能力，進(jìn)一步發(fā)揮保稅庫平臺作用，積極拓展保稅業(yè)務(wù)，為提升港口雜貨運輸核心競爭力注入新動(dòng)能。